捷达VS7用车感受分享,捷达品牌的当家车型

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2020-06-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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自从开上了捷达VS7,一直没有分享过用车的感受,趁着今天有时间,给大家分享下我的真实用车感受。 作为一款合资品牌,尤其是大众平台打造的车子,捷达VS7不同于其它品牌,尤其是国产品牌车型,因为捷达品牌依托大众母家的加持,可谓是一出生就赢在了起跑线上。众所周知,大众品牌深耕中国汽车市场多年,南北大众常年把持国内汽车品牌销量冠亚军的宝座,这种现象直到目前依旧无法撼动。自去年捷达品牌首款车型开启预售,捷达VS5就以其以8.48万元的起售价狂澜订单10000+,紧接是经典三厢轿车捷达VA3上市,这个车可谓是经典捷达的传承。就在2019年,捷达品牌凭借这两款车已经成功搅局国内汽车市场。2020年的开局虽然有些意外,新冠疫情的影响对于各行业都是不小的挑战。尽管这样,捷达品牌依旧强势推出第三款车型,也是当家SUV-捷达VS7。 捷达VS7的到来,与其把它看做开拓者,倒不如说它是新当家。捷达VS7售价10.68-13.68万元的价格,让很多预算在10-13万的购车群体欣喜若狂。要知道买一款同样大的合资SUV,没有个20万元很难拿下。捷达VS7在价格上已有很大优势,如果你只觉得是这样,那你可想错了。捷达VS7既然担负品牌重任,必定是有底气和实力的。想知道是什么让捷达VS7这么有底气吗?关注我,下一篇为您揭晓答案。

自从开了捷达VS7有好几个月了,今天就来说说这款车。

捷达VS7作为捷达品牌的当家车型,售价和配置是其强大竞争力的保证。

一款车能否取得消费者的支持,除了要好看,还是要综合性价比高才行。

捷达VS710.68万元的起售价,这个级别的SUV里,它的竞争对手有很多,但多是国产SUV。

像是某弗、某75、某S4、还有某X5等,虎踞龙盘的阵营里,没有过硬的实力很难站住脚跟的。

第一次试驾捷达VS7就被其大空间所吸引,毕竟买SUV的人,尤其是男人都希望车子越大越好。

捷达VS7除了大空间,还有硬实力这把刷子。

车子采用大众激光焊接技术,整体冲压让车身更加坚固结实。

既然来自大众,大众的精华自然要应用的。

捷达VS7动力组合是大众EA211的发动机,动力澎湃有劲儿。

变速箱则是爱信6AT的,这个不用多说,爱信变速箱作为全球三大变速箱品牌之一,实力有目共睹。

捷达VS7在车子科技方面,我比较喜欢的就是大屏多媒体。多媒体可以实现人机互联,使用起来比较方便。

毕竟是来自大众,车内质感和做工也是很讲究的。

无论是真皮座椅的质感,还是缝线都很严谨。

全系标配全景大天窗,让购买它的车主感觉赚翻了。

后排的大空间,满足家庭成员对空间的需求。

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