Question

发动机过热的原因及危害？

Answer 1

1、如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。

然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。

2、如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。

这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所。

扩展资料：

发动机保养注意事项：清洗喷油嘴积炭。因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

参考资料来源：

凤凰网-发动机过热时的应急处理方法 跑长途/长途必看

百度百科-发动机

Answer 2

发动机过热的原因：机油少，冷却系统不好，电子扇不工作，水箱堵塞或露水。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损降低发动机效率加大油耗

Answer 3

发动机过热。缺水，给发动机水箱加水解决，小车电子扇不转动，检查电路部分，继电器，温度感应器，风扇电机，线路等解决问题。冲床，气缸垫安装错误，质量不好，或是温度高击穿，需要更换汽缸垫。机油少，或机油散热不好也会让发动机温度升高，添加机油可以解决。发动机温度高会拉缸，冲床，就是击穿气缸垫，严重高温不停机会烧毁活塞环和活塞，造成发动机抱死。活塞熔化

Answer 4

因为有电阻，且工作电流大，所以通电时要发出大量热，还有就是 摩擦也会产生热能。危害：产生的热能，是无用功，是电能的一种损失，降低了电机功率因素。而且，电机过热，对电机本身寿命有很大影响。谢谢

Answer 5

可能是机油少了，电扇出问题了，还有就是冷却系统有问题吧，危害就是造成发动机润滑不好，效率低