发动机点火顺序是什么

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【太平洋汽车网】发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态。根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异。

市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异,具体顺序为

1、三缸发动机:点火顺序为1-3-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,2缸再做功。

2、四缸发动机:点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例,当曲轴转角为0-180°时,1缸做功;当曲轴转角为180-360°时,3缸做功;当曲轴转角为360-540°时,4缸做功;当曲轴转角为540-720°时,2缸做功。

3、五缸发动机:点火顺序为1-2-4-5-3。

4、六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。

5、八缸发动机:点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。

一般来说,发动机缸数越多,其在运行时就会越平稳。因为缸数多,所以车辆动力更加强劲,但是油耗也会相应的提高。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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