列车乘务员的负责什么工作
乘务员所谓列车员 负责所管辖的一节列车的卫生 到站开门 检票 提醒旅客到站下车 （卧铺列车员在晚间行车的时候还要负责准时拉窗帘 准时关灯 还要验票）服务的态度也要好 ！随时负责旅客的安全！要定时观察旅客在车上的情况！发现病情比较严重的 突然感到不舒服的旅客 应该马上向上级汇报！
乘服员 可能就是卖东西的~什么吃的 喝的 还有卖一些什么袜子 小手电筒 还有杂志啊~报纸地图什么的！（但是哦~什么一些小东西 最好不要去搭理 除了价格高 就是骗人 展开
列车乘务员主要负责以下工作：
1、检验票证、通报到站，组织旅客上、下车；
2、办理旅客补票及旅行变更手续；
3、填写单据报表，请领票据，保管票款；
4、 检查易燃、易爆等危险品；
5、整理车厢旅客行李；
6、巡视车厢，维持秩序；
7、清洁地板、厕所，擦抹桌椅，更换卧具、坐椅套等，提供卫生服务；
8、供应茶水，提供饮食、商品、娱乐服务；
9、宣传旅行常识，解答旅客问询；
10、管理车厢服务设施、备品；
11、处理旅客意外伤病和安全事故。
扩展资料：
素质要求
1．思想素质
思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神；坚持原则，敢于负责，办事公道；先人后己，克己奉公；待人热情坦诚；遵章守纪，热爱集体，抵御错误思想，识别美丑荣辱，自觉地维护企业、车班的利益和声誉。
2．心理素质
心理素质主要指心理过程和个性心理，如情感情绪、兴趣爱好、气质性格以及信念、意志、自尊、宽容心等方面的成熟程度和健康程度，这是搞好服务工作，当好列车员的关键。客运职工的个性心理特征、生活条件、工作环境和工作实践(与旅客交往活动)所形成的心理品质、情感品质、意志品质、性格品质和个人修养是客运服务心理的基础。具体表现在：尊重旅客，真心、用心为旅客服务；尊重上级，主动汇报，接受监督，善于自我管理、自我调控行为、抑制负面影响。列车员还须懂得心理活动在安全生产中的作用。
3．文化素质
文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
4．专业技术素质
专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。
5．身体素质
身体素质主要是指列车员应有良好的身体素质。旅客服务工作繁重，列车上休息不好，吃不好，夜间还要值班，没有充沛的精力，要做好优质服务工作是极为困难的。因此一个好的身体是搞好工作的基本保证。
以上是对列车员的基本要求，思想素质是当好列车员的首要条件，业务技术素质是当好列车员的必备条件，文化素质是当好列车员的起码要求，这也是其他素质形成、发展的基础，心理素质是当好列车员的关键因素，身体素质是做好服务工作的基本保证。
1．列车员出乘规定
(1)列车员出乘前应充分休息，保证精力充沛，精神饱满。出乘时应穿着规定制服，佩戴职务标识，戴规定制帽。仪容整洁，朴素大方。
(2)熟练掌握本趟列车停站、到开时刻及岗位要求。
(3)按规定时间到段，参加班组出乘前学习会，听取列车长对本趟工作安排和注意事项，记录本趟趟计划。
(4)列队到派班室点名，听取派班员传达上级文件、命令和有关事项。
(5)集体列队出乘。
2．列车员库内应做工作
(1)库内接车后首先检查车内备品是否齐全，发现丢失应立即向列车长报告、补齐。
(2)对车内设备设施、阴暗角落进行全面检查。锅炉房、清洁柜等应确认锁闭，发现问题及时汇报列车长。
(3)检查消防器材是否齐全、定位、有效。
(4)做好车厢的卫生清理及卧具整备工作。
3．清理车内卫生
(1)卫生清理应遵循先上后下、先内后外、先冲刷后擦抹、先扫后墩的原则。钩座位、铺位缝．倾倒烟灰缸．清擦通风器、地面、风挡、通过台、连接处,勾扫暖气罩管上下、铺下，保证无杂物。
(2)擦抹行李架、衣帽钩、茶桌腿、铺梯、铺腿、望板、隔板、窗台、窗框、四壁、门框、暖瓶、防倒架、四框。
(3)冲刷擦抹洗面间、厕所、锅(茶)炉房，清擦厕所四壁、死角．保证厕所无异味。
(4)全面清扫地面、风挡、连接处、通过台。
(5)用墩布清擦地面。
4．卧具整备
整理铺套、卧具。卧具应按定员的2.5倍配备，做到一客一换。卧具铺放应平展，褥垫四边不外露。卧具干净、无破损，使用卧具袋统一放置，脏净品分类放置，卧具不直接落地，卧具袋严禁挪作他用。
5．列车员出库前工作
(1)整理车容，调整车窗，位置正确、全列一致。
(2)乘务室内摆放业务资料台账(交接簿、旅客去向登记、车厢给水记录簿)，资料齐全、定位。全列统一标准。
(3)卧铺车暖瓶满水、定位。
(4)厕所、锅炉室、茶炉室等应锁闭。
6．列车出库时列车员应做工作
(1)检查四门是否锁闭，防止敞门运行。
(2)检查备品是否定位，厕所、锅炉室、茶炉室是否锁闭。
(3)检查着装，整理妆容及个人卫生。
(4)进站前在风挡车门处面向站台方向立岗。
7．旅客放行时列车员应注意方面
(1)听到广播放客通知后，统一打开车门，擦手把杆、黄线．检查车梯是否有杂物。
(2)高站台按规定放置安全渡板，悬挂安全警示带。
(3)面向旅客放行方向立正姿势在车门口迎接旅客，遇高站台不得背向站在两车连接处。
(4)旅客上车做好车门验票工作，扶老携幼，组织旅客按顺序上车。
(5)做好“三品”查堵工作，将危险品卡在车厢下。
(6)车内乘务员做好引导旅客工作，安排座位、铺位，帮助安排旅客行李。
(7)开车前5 min做好通告，提示送人旅客及时下车。
(8)铃响摘取警示带，站线，铃止三步蹬车，放脚踏板或收取渡板，站稳扶好。
8．开车后列车员应做工作
(1)车动关门加锁，面向站台行注目礼至出站台。
(2)列车出站台四门检查嘹望，落实自检、互检制度。
(3)列车出市区后打开厕所。
(4)整理行李架、衣帽钩。
(5)做好旅客去向登记，对重点旅客做到“三知三有”(知位置、知到站、知困难；有登记、有服务、有交接)。
(6)送水做到不接杯不倒、档子里不倒、过道岔不倒。
(7)扫地、墩通道。
9．中途到站前列车员应做工作
(1)非集便器厕所的列车停车超过3 min时，提前5 min锁闭厕所。
(2)在本车厢及相邻车厢通报到站，提前出场。
(3)组织下车旅客提前在车门口等候。
10．停站时列车员应做工作
(1)提前到岗，确认站台。试开车门(塞拉门除外，试开车门时开启车门缝隙不超过10 cm，确认车门状态良好后立即关闭)，停稳开门，脚踏板卡簧入槽，高站台停车4min以上放置安全渡板，悬挂警示带，擦手把杆，组织乘降，验票上车。扶老携幼，防止旅客上错车。查堵“三品”，杜绝危险品上车。
(2)在规定的投放站投放垃圾．扎口放在风雨棚立柱下，无风雨棚立柱时，放在安全白线以外，不外溢、不洒落。
(3)铃响摘警示带．站线，铃止蹬车、放脚踏板或收取渡板，车动锁闭车门，面向站台行注目礼至出站台。
11．列车运行中列车员应做工作
(1)巡视车厢．随时整理行李架、衣帽钩。
(2)及时清理车内卫生．做到随脏随扫。
(3)采暖期间应按时检查独暖锅炉水位、炉温、火势，锅炉室清洁无杂物，离人加锁。
12．列车员夜间作业包括内容
(1)入夜前，硬席进行夜间旅客去向登记，向重点旅客介绍注意事项：卧车清理铺位，车内无闲杂人员。
(2)扫墩地面，清理杂物，垃圾装袋，清扫工具隐蔽存放。
(3)整理车容。卧车闭合窗帘，关闭顶灯，开启地灯。
(4)卧车锁闭端门，保持车内安静，加强巡视，坐边座值岗。
13．列车员晨起作业包括内容
(1)暖瓶满水放至卧铺档子内。
(2)冲刷厕所，清理电茶炉(茶炉室)，保持清洁、无杂物。
(3)清理洗面池、照面镜、茶桌、窗台、窗沿、拉开遮光帘，挂摆一致。保持洗脸间、厕所、连接处于燥、无杂物。
(4)扫墩地面、通过台、连接处。垃圾装袋。
14．列车员交接班前应做工作
(1)全面清扫，整理衣帽钩、行李架物品，清理杂物，暖瓶满水，卫生干净，车厢整洁。
(2)茶炉室干净无杂物。
(3)交接卧具使用情况(卧车现有人数、前方站下车人数、空余铺位)，交接票夹。
(4)交接重点旅客及列车长交办事项，填写“交接簿”。
(5)交接清扫工具、服务设施及备品，填写“交接簿”。备品齐全，定位隐蔽存放。
(6)交接独暖锅炉、茶炉。交接清楚，签字确认。确保水满、炉清，炉温、车温达标。
(7)列队交接班，整齐一致。
15．列车终到列车员应做工作
(1)提前1 h进行终到作业，提前10 min锁闭厕所。
(2)全面清理车内卫生．做到“三不带”。
(3)卧车到站前换发车票．收回卧铺牌。
(4)列车进站面向站台行注目礼，确认站台，试开车门(塞拉门除外，试开车门时开启车门缝隙不超过10 cm，确认车门状态良好后立即关闭)，停稳开门，脚踏板卡簧入槽．高站台放置渡板、悬挂警示带，擦手把杆，帮助重点旅客下车。
(5)旅客下车完毕后按规定投放垃圾。
(6)检查旅客遗失物品，发现遗失品交列车长处理。
(7)将使用后的卧具分别包好，放在指定位置。
扩展资料
列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。列车员的职业特点有固定的工作模式、狭小的工作环境、不定时的饮食及在车上年复一年地工作、往返于同一条线路。
资料来源：百度百科-列车员
1、检验票证、通报到站，组织旅客上、下车；
2、办理旅客补票及旅行变更手续；
3、填写单据报表，请领票据，保管票款；
4、 检查易燃、易爆等危险品；
5、整理车厢旅客行李；
6、巡视车厢，维持秩序；
7、清洁地板、厕所，擦抹桌椅，更换卧具、坐椅套等，提供卫生服务；
8、供应茶水，提供饮食、商品、娱乐服务；
9、宣传旅行常识，解答旅客问询；
10、管理车厢服务设施、备品；
11、处理旅客意外伤病和安全事故。
铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。
属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（开关车门、打扫车内卫生，提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。
铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
首先是良好的身体素质，春运期间乘务员的工作任务和压力是非常大的，因此要有良好的身体素质才能够胜任；第二，吃苦耐劳的品质，否则很容易被困难吓倒；第三，积极乐观的精神，这是在各种困难和压力面前稳住阵脚的关键；第四，有大局意识，服从管理，听从指挥——这是打胜“支援春运”一仗的重要保障。第五，能灵活应对各种突发事件；第六，热情待人的品质。
