Question

刚换的缸套和活塞，活塞环还烧机油为什么

Answer 1

更换完的缸套和活塞、活塞环之后还烧机油，是因为车辆发动机的节气门里面的积碳堆积过多，需要对发动机的节气门进行清洗，清洗完节气门之后即可消除此问题，清洗节气门的具体操作步骤如下：

1、将滤清器整个拿下来。

2、整个的节气门进气口就露出了，准备清洗。

3、把扳手插入节气门口，将节气门口顶开。

4、把节气门清洗剂喷剂节气门里面去，反复的多喷几次就可以了。

5、将滤清器安装回去就完成操作了。

Answer 2

进气管有机油没 有的话把气门油封换老 顺便看气门套管矿不 还有看装活塞环的时候装反没有 活塞环装的时候环口一定要错位90--120度 一般来说换的新的不因该烧机油

Answer 3

确定换上去是好的吗?还有气门油封磨损等也有可能烧机油啊!

Answer 4

　　刚换的缸套和活塞，活塞环还烧机油的原因和处理方法：
　　1、一般情况，在更换缸套时都会顺便把气门座研磨一下，再换个新气门，并且一定要换气门油封，如果气门与气门导杆间隙过大也要一起换。
　　2、活塞上有三道环，头环，二环，和油环，但活塞环是开口的，这个开口间隙是不能太大的新的在0.1mm左右。安装时要把一环和二环的开口错开120度，如果开口重叠，就会出现烧机油现象。
　　3、活塞与缸套的间隙过大。我想知道你换缸套的同时换没换活塞？如果没换，原因有可能是因为旧活塞与新缸之间的间隙过大。从而引起烧机油。