摩托车气门漏气有那几种现象
1、车辆行驶无力。
2、混合气过浓或过稀燃烧室油料燃烧不完全，造成油耗增加。
动力不足时就应该先检查是不是气门紧了或松了。发动机准确的气门间隙能保证发动机的动力正常输出。气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降；而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足，这是因为气门不能完全关闭使气缸的压缩比降低，不能完全燃烧气缸内的混合器，同时油耗也会无故的增加。发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。
请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整。
扩展资料
1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。
2、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。
参考资料：百度百科：气门间隙
进气门漏气症状：
1、会造成动力不足，提速慢；
2、发动机声音很散，发动机热得很快；
3、耗油大很多，化油器会有回火现象；
4、热车很难启动，要加大很多油门才能启动。
排气门漏气症状：
1、 声音发闷；
2、冷车启动非常困难；
3、排气管温度非常高；
4、行驶感觉顿挫感，震动大，油耗大。
扩展资料：
摩托车使用注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
参考资料：百度百科摩托车
根据经验和车子的外在表现来粗略判断的话，气门漏气时车子会很难启动甚至根本启动不起来，勉强启动起来也会怠速易熄火、动力不足。进气门漏气时化油器会反喷，排气门漏气时排气管会放炮。
汽缸垫的首要作用就是密封，它的厚薄也会影响到压缩比。汽缸垫有的会损坏漏气，这时会出现混合气变稀、缸压降低、机油可能从油道窜入燃烧室等情况。
扩展资料
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
参考资料：百度百科 摩托车
