Question

电动车在冬天适合更换新电瓶吗？

Answer 1

关于这个问题，回答如下：电动车在冬天适合更换新电瓶,但是效果不一定好。在目前的天气情况下，现在天气越来越冷，很多地区都已经开始下雪，气温骤降，对人们的出行造成了一定的困扰，很多人在出门的时候，因为天气特别冷，就会坐公交车或者是开着私家车，但是依旧有一些人会骑着电动车，在一些下雪的地区对骑电动车的车主来说，可是一个考验，毕竟电动车只有两个轮，很容易会发生侧滑，除此之外还需要考虑一个问题，那就是电动车突然没电，有时候早晨充满电，不到一上午，电动车的电就会耗尽。对一辆电动车来说，核心就是电池，如果没有电池，那么这辆电动车就是废铁一个，现在的电动车基本上都是一些锂电池，对这种电池影响最大的一种因素就是温度，哥曾经做过一个调查，几乎无一例外，所有的电动车在冬天要比在夏天的续航里程要短得多，就是因为冬天温度太低，影响了锂电池的性能，所以这才导致了冬天骑电动车骑不多久电动车就趴窝了。有一些不知道这个原因的电动车主，往往在冬天的时候感觉电动车续航里程不足，就觉得这是电池的寿命到了，于是就会去给电动车换电池，换了一个新的电池之后，一开始确实是比之前续航里程长了很多，但是不久之后还是会出现续航里程短的现象，于是车主们就会以为这是电池制造质量差，其实这都不是的，这主要是因为天气的原因，往往出现问题并不是事物的本身，而是其他的因素造成的。要想电动车在冬天的时候续航里程长一些，还是有一定的办法的，那就是不要经常不给电动车充电，有一些人家里虽然有电动车，但是不经常骑，像这种放的时间长了对电池的状态也是不好的，所以说大家过两三天就要给电池充一次电，可以说这就是一个“磨合”，还有就是不要等着电动车的电量完全耗尽了，再去给电动车充电，这样对电动车的电池也是不好的，冬天就不行了，冬天还没有跑到一半电动车就趴窝了，为此我想了一个办法，那就是给电动车的电瓶包上一层棉被，在里面放上一个暖水袋，注意里面的水不要太热，只要是温的就行，用了这个方法之后，感觉电动车又恢复了往日的那种“活力。

希望采纳和点赞，谢谢，祝你每天好心情！

Answer 2

答：冬天给电动车换电池不好！

因为在寒冷的冬季（气温在15度以下）是蓄电池发挥充放电效率的最低时期，这时电池的充放电能力才有温暖季节（气温25度以上）的三分之二。

如果此时更换了新电池，新电池也只能达到66%左右的充放电量，依旧还会总是觉得电不经用（跑不远），也必须要增加充电次数才能满足使用要求（本人在夏季3天才充一次电，而现在却要2天充一次），增加了充电次数就会加快电池的老化（蓄电池的充放电额定次数为300-350次），所以在冬天换电池是不合算的，应该在温暖的春季更换，才能充分享受新电池所发挥的最大效率！
此时，最明智的做法是尽量将就用旧电池，只要充电稍勤点就可克服电量小的不足.....
给车配备应急电池：

若有必要，建议你配置一套一样电压的小容量电池作为备用，如：原先电池是48伏20安时，可在座包下再配置一组48伏7安时电池。具体做法是：
将备用电瓶的两根线装上插座，将插它的插头正极线和原车电瓶插头的正极线相接；将原车电池插头的负极线剪断，将原车电池的插头负极线和备用电池插头负极线，分别接于一个“单刀双掷闸刀（电子市场有售）”的左右接点的端子上，再将被剪断进入车体的
负极电源线接于
“单刀双掷闸刀”的转换刀接点端子并固定好闸刀，就完成了双电源转换安装。

当主电源用完电后，只需停下打开座位切换一下闸刀，就可切换到备用电源骑行了（给电瓶充电也要切换倒闸，分两次把两组电池充满）！

Answer 3

电动车在冬天，我认为是比较适合更换新电瓶的，因为按照正常前提之后见下冬天，因为天气比较寒冷，所以电瓶的功率会因此而大大降低，所以在形成之上会大大的缩短，因此在这个时间段换电瓶的话，刚好可以弥补这种跑不远的状况，因此选择这个时候换电瓶，我认为是比较明智之举，就看你自己想换什么品牌的电动车电池需要换多少伏的，因为冬天很多人，这个时候更换完全就是因为受到天气的影响，所导致电瓶车跑不远，所以才更换电池的

Answer 4

不适合，因为冬天充电和夏天不一样，气温和充电的时间都会影响电池的寿命，操作不当电瓶容易充坏

Answer 5

不适合，因为冬天充电和夏天不一样，气温和充电的时间都会影响电池的寿命，操作不当电瓶容易充坏