五个技巧,帮你迅速提高平路骑行效率!
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在平路骑行时,需要面对四个外在力量风阻,滚动阻力,地面摩擦力,惯性等,虽然我们无法完全消除这些阻力,但可以尽量减少他们的负面影响。
一,空气阻力占所有阻力的百分之九十左右,为了减小空气阻力,我们可以弯曲手臂,降低头和身体的高度。需要注意的是,气动姿势需要在身体承受范围内,如果过度追求气动影响踩踏则得不偿失,
二,可以去掉车上一些不必要的配件,比如背包,脚架,挡泥板,码表等,如果有条件的还可以升级装备,更换更轻的套件,升级骑行服等,使你的车子或服装更符合空气动力学。
三,根据骑行线路,控制整个节奏,合理分配体力,如果一开始就过度用力,可能导致最后没有力气,从而降低整体骑行速度。
四,轮胎与地面之间的阻力为滚动阻力,如果在碎石路段胎压过大,地面的震动将会传导至身体,导致骑行效率变低,所以需要根据不同情况合理调整胎压。
五,最后就是要积极训练,多骑,多实战,努力提升自身的实力,通过训练,使自身的体力和技巧得到提升,这样才能骑得更快。
一,空气阻力占所有阻力的百分之九十左右,为了减小空气阻力,我们可以弯曲手臂,降低头和身体的高度。需要注意的是,气动姿势需要在身体承受范围内,如果过度追求气动影响踩踏则得不偿失,
二,可以去掉车上一些不必要的配件,比如背包,脚架,挡泥板,码表等,如果有条件的还可以升级装备,更换更轻的套件,升级骑行服等,使你的车子或服装更符合空气动力学。
三,根据骑行线路,控制整个节奏,合理分配体力,如果一开始就过度用力,可能导致最后没有力气,从而降低整体骑行速度。
四,轮胎与地面之间的阻力为滚动阻力,如果在碎石路段胎压过大,地面的震动将会传导至身体,导致骑行效率变低,所以需要根据不同情况合理调整胎压。
五,最后就是要积极训练,多骑,多实战,努力提升自身的实力,通过训练,使自身的体力和技巧得到提升,这样才能骑得更快。
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