Question

为什么当年只有日系车企，愿意出售技术给中国？

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Answer 1

日本从跟我们建交后就一直在帮助我们的民族工业成长，涉及到各行各业，从家电，轻工，化工，电子电气，重工到汽车工业，不夸张的说，我国民族工业能有今天，很大程度上得益于日本丰田、三菱、马自达等都把平台技术出售给中国，而且还在中国建了发动机和变速箱工厂，这是他们想长期于中国合作，对自己有信心。不像大众，挣了中国这么多年的钱，一点东西也没给。

。汽车相关的核心技术是永远不可能卖的，允许使用发动机、允许使用底盘等零部件就等于出售技术了?当然不是，一汽是我国最早和国外车企合资办厂的，和马自达、丰田、大众都有合资工厂，技术储备是一个企业的生命，商人为的是赚钱盈利可不是为了相互帮忙，可能导致丢掉市场的事商人才不会做！外国车企把技术卖给国内车企，然后让国内车企利用廉价的劳动力打造出更具性。

因为目前的汽车市场日系车只能在第二梯队，它们迫切希望能突出重围，与第一梯队的德系，美系车掰掰手腕，所以他们会不吝啬地提供自家技术，说到底，还是为了利益最大化，多挣钱。多学习学习历史吧！二战以后战败国日本签署了赔偿条款！当时的协议是赔偿中国黄金和美元。后来国内实际情况是整个工业基础十分薄弱！急需大量基础建设前苏联又对我们技术封锁！

比如三菱的经典永流传发动机，中国到现在都没有自主研发设计的任何发动机，都是逆向研发，说不好听的就是山寨，详情参考动力水平和油耗区别以及构造结构。观致捣鼓的新发动机是以现在的合资品牌来看，长春一汽在技术上没少受到丰田的帮助，而东风汽车也没少用本田的技术。

Answer 2

因为日系汽车想要对抗欧美汽车厂商，所以愿意出售技术给中国。

Answer 3

是因为日本想修缮和中国的关系，并且中国和日本也是债务国的关系，他们觉得和中国合作是一个非常不错的选择。

Answer 4

因为之前其他的国家根本就看不上中国的市场，这样的做法也是相当的没有远见了，现在他们一定很后悔。