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2020-03-20 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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汽门油封漏油,会导致烧机油。过量后会造成汽门关不紧,漏气就会造成无力,发不动,汽门烧毁,回火,等等情形。 有四种原因可能导致。1:油底壳内机油过多,机油压力过大,可以放掉多余机油,调整机油压力。2:汽缸和活塞配合间隙过大,你刚换的四配套,这个原因可以排除了。3:活塞环磨损、对口或油环装倒,重新安装或更换活塞。4:气门导管间隙过大,检查更换。 追问: 不会冒蓝烟吗 追问: 气门导管间隙过大会冒蓝烟吧 回答: 建议您可以自己先检查一下: 一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致; 二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟,可能是气门杆磨损过度或气门油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室所致,使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的; 三是如果除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟,可初步判定活塞连杆组密封性效果不好,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象。
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会导致汽车出现烧机油,
气门油封需要在高温下与汽油和机油相接触,采用的是耐热性和耐油性优良的橡胶原料制成。而橡胶件随着时间的推移,再加上受冷暖交替的工作温度变化,会消耗其中的增塑剂,长时间之后会开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,造成密封不良,导致机油进入燃烧室燃烧,从而造成烧机油。
气门油封需要在高温下与汽油和机油相接触,采用的是耐热性和耐油性优良的橡胶原料制成。而橡胶件随着时间的推移,再加上受冷暖交替的工作温度变化,会消耗其中的增塑剂,长时间之后会开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,造成密封不良,导致机油进入燃烧室燃烧,从而造成烧机油。
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2020-03-20 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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你好,会啊,都说了是你朋友咋会骗你呢?气门油封老化的话就会导致烧机油。特别是宝马车经常容易出现这种问题你这样你可以自己鉴定一下你比如说把这个车你现在放的时间特别长然后你在你突然着的时候你看踩油门你看尾气是不是蓝色的,然后过一会儿就没有了,那就说明是气门老化气门。的问题,希望对你有所帮助。
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2020-03-20
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会的,油封磨损机油会从气门流入燃烧室,
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进气门导管油封损坏,机油就会通过气门杆与导管的间隙进入气缸参加燃烧。
排气门导管油封损坏,机油会排入排气管。
排气门导管油封损坏,机油会排入排气管。
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