2020年款的捷安特XTC800与美利达挑战者600比那个好?
等级一样(都是入门级的XC型硬尾山地车),定位不同,配置不同。不存在哪个好。
xtc800泛休闲-XC用途的设计,压马路、轻越野,喜玛诺3x10速专业入门级Deore套件,牙盘最大片40T,RST的Win32油气避震前叉,外胎捷安特的山马型QuickStand 27.5x2.0。
挑600针对轻-中度越野设计,速连1x11速NX套件,牙盘36T,荣轮的RS油簧避震前叉,外胎玛吉斯的越野入门型PACE 27.5x2.1。
压马路xtc800快,且轻一些,看大牙盘齿数和外胎(网上有外胎图,自己比较就明白,QuickStand窄一点,齿纹小而密集,滚阻低)。 爬陡坡能力也是XTC800强,最小牙盘片22T,配飞轮最大片36T时,最小齿0.61(挑600最小齿比0.85)、就此点而言如果越野常有陡坡爬肯定XTC800适合、但是XTC800的3x套件比起NX套件,越野性能并不好(NX的后拨张力很强,牙盘也是正负齿,因此剧烈颠簸时不会像Deore 3x可能发生跳链卡住盘片的问题)==就玩越野来说,这个等级、价位的山地车都不合适,除非自己再升级配置。
Win32油气叉轻一点,压马路表现比RS油簧好一点。RS油簧在越野颠簸大了时表现比Win32强。