Question

为什么大汽车通常采用气刹而不是碟刹？

Answer 1

我们在路过一辆大货车时，有可能会听到嘶的一声，余春其实这就是大货车在刹车。孝蚂那么为什么大货车刹车的时候会巧毁埋有斯的一声呢？其实是因为大货车普遍使用的是气刹。而问题又来了，为何大货车普遍喜欢气刹呢？看完他的优点，你多半就明白了。

大货车普通用气刹，家用车用碟刹，为何家用车不用气刹？

第一气刹的反应速度比较快，相对液体来说，气体的流通速度更快，也就不需要那种大号的也要泵把油泵到制动器上，而且所使用的气体都是压缩的空气，使用完之后直接排到空气中就好了，不需要像油刹一样还要设计回路，还要循环使用液压油。 总的来说就是省钱省事，而且也就是因为可以排气，所以我们才会听到声音。

第二，气刹的制动力更大，因为气刹所使用的空气是事先就已压缩到气罐里面储存好的，往往高达8、9个大气压，只要把通气阀门一打开，气体就会带着这些高压的能量迅速窜到制动室，而油刹在这些方面就要稍逊一筹。

第三，气刹的适用性强，如果是普通的运载车，油砂也就油砂，如果是一些半挂车的话，油砂的缺点可就暴露无遗了，油刹所用的油液通常是用金属管路运输的，而气刹的气体管路可以采用软管，这样在半挂车只有车头的时候，方便收拾也不占地方，与挂车连接的时候也不会存在拐不过弯的尴尬。

Answer 2

第一气刹的反应速度比较快，相对液体来说，气体的流通速度更快，也就不需要那种大号的也要泵把油泵到制动器上，而且所使用的气体都是压缩的空气，使用完之后直接排到空气中就好了，不需要像油刹一样还要设计回路，还要循环使用液压油。 总的来说就是省钱省事，而且也就是因为可以排气

第二，气刹的制动力更大，因为气猜橘消刹所使用的空气是穗知事先就已压缩到气罐里面储存好的，往往高达8、9个大气压，伍缓只要把通气阀门一打开，气体就会带着这些高压的能量迅速窜到制动室，而油刹在这些方面就要稍逊一筹。

第三，气刹的适用性强，如果是普通的运载车，油砂也就油砂，如果是一些半挂车的话，油砂的缺点可就暴露无遗了，油刹所用的油液通常是用金属管路运输的，而气刹的气体管路可以采用软管，这样在半挂车只有车头的时候，方便收拾也不占地方，与挂车连接的时候也不会存在拐不过弯的尴尬。

Answer 3

这件事情在未来一定有科学的回答给予我们启示。

Answer 4

各自有各自的优缺点，气刹制动快，使用维修比较方便，而碟刹由配颂于散热樱卖州不好，在超重的脊蔽大货车而言，一维修不方便。二制动时产生的热量散热较慢，孰不如气刹制动好。

Answer 5

大汽车因为载重量很大大，选用油刹刹不住，效果不燃雀卜好不安岁改全，所以选，气刹车，因为气刹车，动皮穗作快，刹车有力力