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百公里油耗1.4L，别克推出全新插电混动车型

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随着排放日益严苛，如今越来越多的品牌都在加码新能源市场。日前，我们从上汽通用官方获悉，7月份内，旗下别克品牌将上市首款插电混动车型别克微蓝6插电混动版，新车将搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，百公里油耗仅为1.4L。

从外观来看，作为微蓝6的衍生版车型，微蓝6插电混动版依然延续了微蓝6的造型设计，造型小巧的前大灯与飞翼式格栅相连，辅以两侧黑色饰条，视觉效果前卫极具辨识度。

车身造型上，新车采用了两厢的设计，锋利的腰线勾勒出了鲜明的侧身轮廓，车尾的造型也重在突出立体感和层次感，此外新车还用到了悬浮式车顶元素。

内饰方面，新车同样延续了微蓝6的设计，飘逸的线条设计感十足，同时白色、黑色以及碳纤维纹理的色彩和材质搭配呈现出很强的时尚气息。而在配置上，新车配备了中控大屏、多功能方向盘、液晶仪表、自动空调、一键启动等。

对于动力部分，新车搭载了一台1.5L四缸发动机+单机组成的插电式混动系统，整套动力系统与此前别克推出过的增程式汽车VELITE 5相似，官方公布纯电续航里程为60km，百公里综合油耗为1.4L，满电满油下最长续航里程可达780km。同时新车所采用的电池组由LG提供。

别克算是国内最早涉猎新能源市场的合资品牌之一，早在2017年就推出了增程式新能源车型VELITE，而后又上市了纯电动车微蓝6，但一路走来别克的新能源之路并不算成功，此次别克加码插电混动市场将获得怎样的表现呢？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。