起亚k5如何值得买吗
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K5这款车因为它第一次出现在中国的时候,它的出现确实有点超前。虽然现在改了,没以前那么惊艳,但也不丑。反而因为趋同而更有吸引力。内饰给人的第一印象是没有什么设计感,但该有的配置都有,该有的功能都好用。可见人体工程学做的很好。而且用料和做工也是标准的合资水平。据我说,如果你能接受K5相对简单的内饰设计,这确实是一款性价比超高的车;是否值得购买,要看不同的看法。K5也是如此。从价格上看,售价16.48-23.98万元,有自主品牌性价比优秀的车型,有日系雅阁凯美瑞阿特兹等有特色的对手。在双方的夹击下,K5显得忽高忽低:1。K5的车身尺寸为4855x1860x1475mm,轴距为2805mm,在同级别车型中算是小尺寸。至于内饰的设计,已经是两年前的车型了,自然不符合现在的流行趋势。起亚一贯规规矩矩、毫无特色的内饰也让K5暗淡了不少;2.配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。动力还是和起亚的一样,2.0L自然吸气发动机,最大马力161匹,匹配自己的6AT变速箱,还有1.6T和2.0T的车型;3.但是起亚和日系车相比,最明显的差距就是起亚的油耗真的伤不了。百公里综合油耗10-12左右。总之,现在韩系车不景气,没有好的作品推出,似乎陷入了恶性循环。中国人对韩国车越来越不感兴趣了。追求性价比的品牌,追求品质的日系车和德系车,中间缺几万块钱,中间真的容不下韩系车。K5被网友称为_丝三宝之一,但我觉得它还是一辆好车。首先是价格足够低,合资中型车卖给紧凑型车的价格很划算。第二个就是造型设计挺酷的,尤其是改款之后,没有了老款那种夸张的风格,让人感觉更舒服。第三是起亚的机械品质或者动力系统匹配的完美,我觉得很好,至少比大部分自主品牌甚至一些合资品牌要好。尽管K5目前有些被忽视,但我认为K5确实是一辆被忽视的好车。
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