急问 雪铁龙世嘉三厢2.0手动车怎么样?
5个回答
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1、选择2.0的发动机的世嘉是很好的。雪铁龙的2.0发动机在油耗和性能方面(比如扭矩和提速)相对同价位的其他品牌,相对有些优势,1.6的则不明显。油耗方面2.0的世嘉比1.8的福克斯省油。
2、维修养护来说,世嘉的发动机和变速箱,和2.0的凯旋,2.0的毕加索以及2.0的标志307是一样的(当然电喷版本未必一样,发动机调校也不一样),应该说总体保有量也相当大了,保养维修也很方便。保养周期来说雪铁龙的车还是比较长的,手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,但是实际应用中,考虑到国内油品再加上经常市内道路短途因素的影响,缩短到8000-10000公里保养一次。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。
3、外形来讲世嘉较时尚,流线型最好,号称同价位车风阻最低。内饰来说也还不错,配置也比较全。大屏幕的行车电脑是雪铁龙的一贯特色。从定位来讲世嘉强调运动性和操控性的车,2.0的手动的,还是不错的。安全性方面,世嘉也就是C4在国外的碰撞试验是五星。
2、维修养护来说,世嘉的发动机和变速箱,和2.0的凯旋,2.0的毕加索以及2.0的标志307是一样的(当然电喷版本未必一样,发动机调校也不一样),应该说总体保有量也相当大了,保养维修也很方便。保养周期来说雪铁龙的车还是比较长的,手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,但是实际应用中,考虑到国内油品再加上经常市内道路短途因素的影响,缩短到8000-10000公里保养一次。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。
3、外形来讲世嘉较时尚,流线型最好,号称同价位车风阻最低。内饰来说也还不错,配置也比较全。大屏幕的行车电脑是雪铁龙的一贯特色。从定位来讲世嘉强调运动性和操控性的车,2.0的手动的,还是不错的。安全性方面,世嘉也就是C4在国外的碰撞试验是五星。
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同级别绝对的佼佼者
好车。
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您好,我是东风雪铁龙购车助手,让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zQhRN1o,敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
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不错,是好车。机械系统就是307,也算久经市场考验的了
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最好选自动的
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