Question

摩托车行驶中加不上油一顿一顿的，是怎么回事？

摩托车行驶中加不上油一顿一顿的，是怎么回事？摩托车在行驶中，过弯时、或开始上坡时加油门一顿一顿的，还时不时的熄火，熄火后很难启动。

Answer 1

可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。

摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。

 这种中、高速阶段加不上油，除了电路有接触不良或高压断火的原因外，应该与化油器的工作性能有关。

扩展资料：

检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否过浓或过稀，油面和油针高度是否不当，电控加浓装置（风门）是否热车后不能关闭，始终处于加浓状态造成混合比过浓，化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，疏通化油器内各个孔道。

检查真空膜是否损坏漏气，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。

检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题，以及它们之间的接线是否有松动虚接，或断路及短路故障等。

Answer 2

你好。根据你描述的情况。可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。

Answer 3

你好。根据你描述的情况。可能
化油器
堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是
怠速
量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把
空气滤清器
的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。

Answer 4

高速加不上油，一高速就断油，也就是说电机不吸油

Answer 5