Question

五菱凯捷家用车怎么样，对比奥德赛有哪些优势？

Answer 1

本田奥德赛是奶爸专用好车，相比之下五菱凯捷大四座也是不错的。奥德赛的第二排座椅，不管是座椅用料、包裹性还是宽敞的腿部空间，在同级中都算是给到了标杆一般的水准。而坐拥“大四座”的凯捷，在结合了国产车首创的“魔术空间”后，其第三排座椅是能完全收纳至纯平；这时候凯捷便能实现560mm的前后最大滑动距离。与此同时，凯捷的第二排座椅也给到了独立调节的腿托，且在皮质用料上还采用了高标准的环保材质，所以不管是舒适性还是乘坐空间，这台十万级的凯捷都有着硬核的实力来硬刚“奶爸神车”奥德赛。
车内空间表现上，两款奶爸车也都有着较强的收纳能力。只是在收纳过程中，奥德赛的第三排座椅必须得先全部放倒，最后再通过拉绳将其纯平收纳，而凯捷则是研发出了“翻折骨架”，使得凯捷的第二排座椅是能轻松实现一键翻折。
配置层面，奥德赛除了拉低售价入门款车型，在中配往上的车型均是给到了许多高端配置；L2级驾驶辅助、无钥匙进入、真皮座椅等等。作为10万级售价的凯捷在配置层面也没有吝啬，360度全景影像、ACC全速自适应巡航、矩阵式LED大灯、后排独立空调等等，均是有所配备，在凯捷的价位中来说，已然是很厚道了。
对于大部分的普通消费者来说，奥德赛虽说一直都是台家用好手，22.98-32.38万（2021款）的指导价，不算便宜了。

Answer 2

本田奥德赛是奶爸专用好车，相比之下五菱凯捷大四座也是不错的。奥德赛的第二排座椅，不管是座椅用料、包裹性还是宽敞的腿部空间，在同级中都算是给到了标杆一般的水准。而坐拥“大四座”的凯捷，在结合了国产车首创的“魔术空间”后，其第三排座椅是能完全收纳至纯平；这时候凯捷便能实现560mm的前后最大滑动距离。与此同时，凯捷的第二排座椅也给到了独立调节的腿托，且在皮质用料上还采用了高标准的环保材质，所以不管是舒适性还是乘坐空间，这台十万级的凯捷都有着硬核的实力来硬刚“奶爸神车”奥德赛。
车内空间表现上，两款奶爸车也都有着较强的收纳能力。只是在收纳过程中，奥德赛的第三排座椅必须得先全部放倒，最后再通过拉绳将其纯平收纳，而凯捷则是研发出了“翻折骨架”，使得凯捷的第二排座椅是能轻松实现一键翻折。
配置层面，奥德赛除了拉低售价入门款车型，在中配往上的车型均是给到了许多高端配置；L2级驾驶辅助、无钥匙进入、真皮座椅等等。作为10万级售价的凯捷在配置层面也没有吝啬，360度全景影像、ACC全速自适应巡航、矩阵式LED大灯、后排独立空调等等，均是有所配备，在凯捷的价位中来说，已然是很厚道了。
对于大部分的普通消费者来说，奥德赛虽说一直都是台家用好手，22.98-32.38万（2021款）的指导价，不算便宜了。而凯捷8.58-11.68万的指导价，相比奥德赛则更适合广大的普通家庭，其价格也是具备了极高性价比。