汽车后排中间有一块凸起,这个原因你知道吗?
汽车后排中间有一块凸起,这个原因你知道吗?
后排凸起是车辆未安装传动轴所不得不这样设计的,目前大部分A级B级轿车普遍采用前置前驱,不需要安装传动轴,只通过排气管即可,因此后排相对平整,其优点是传递效率高,提高稳定性,雨雪天气通过性和方向性好于后驱车。缺点是前轴即是驱动轴又是转向轴,负荷较大寿命相对要短,起动加速性能比后驱车差。
首先我们要了解现在市面上的自主品牌,它们几乎都是平坦的,这是为什么呢?因为我们国内的家用汽车,几乎都是前置前驱的汽车,而德系车这样的车型在欧美国家流行的是四驱车型和后驱车型。
另外日本是因为国土面积毕竟小,资源非常的紧缺,为了节省油耗,所以都是采用的前置前驱车型。
而C级D级轿车大部分采用前置后驱或前置四驱这两种驱动方式都需要在前轴和后轴之间安装传动轴。因此后排中间会有凸起。前置后驱的优点是在良好路面环境下,启动加速时后轴附着力加大,因此启动加速性能要比前置前驱好,也就是我们常说的操控好提速快。而缺点是增加传动轴及分动箱,重量大,费油,雨雪天气易打滑,甩尾。前置四驱不用说了,四轮驱动,行驶稳定性高,操控更好,但是结构复杂,车价更高,油耗更高。
不过之前和大家说的都不是最重要的,最重要的是为了保护我们的安全,因为有隆起的话就会增加汽车车架的刚性,而且凸起部位可以多放置纵向钢梁,增加纵向汽车的刚性。
后排凸起的车子一般是有设置后驱合作四驱车型的 有的前驱车当然就不需要设置这个突起啦 这样还节省空间 坐着还舒服。
其实这种设计肯定会普及的,因为它可以增加我们的安全性,我们开车最在乎的是什么,自然就是我们的安全。