猎豹车的四驱怎么用
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猎豹的四驱形式为分时四驱(区别于适时四驱和全时四驱),分为2h、4h、4l,三个模式,分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统,在全驱动模式下,不适合在铺装路面上高速行驶,尤其是转弯情况下,因为它的分动箱没有中央差速器,前后转速输出50:50,而车在拐弯是前后轮是有差别的,所以会产生转弯干涉现象,会带来严重危险的。
但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势,是越野性能最好的四驱系统,。在野外非铺装路面你可以选择4h模式,如果遇到更大难度的上坡或路况,可选择4l低速四驱模式,这个模式可以说是一个无敌的模式,如果配合合适的轮胎,几乎可以胜任任何路况。
需要注意的是,猎豹的驱动系统移植于mitsubishi pajero v31,老款车型有的配备轮边离合器(作用是在二驱模式下减少前桥及传动系统零件运转,以达到节油目的),在两个前轮轮毂中间有一个旋钮,切换到四驱模式的时候还要拧一下这个旋钮,保证轮边离合器处于结合状态。
但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势,是越野性能最好的四驱系统,。在野外非铺装路面你可以选择4h模式,如果遇到更大难度的上坡或路况,可选择4l低速四驱模式,这个模式可以说是一个无敌的模式,如果配合合适的轮胎,几乎可以胜任任何路况。
需要注意的是,猎豹的驱动系统移植于mitsubishi pajero v31,老款车型有的配备轮边离合器(作用是在二驱模式下减少前桥及传动系统零件运转,以达到节油目的),在两个前轮轮毂中间有一个旋钮,切换到四驱模式的时候还要拧一下这个旋钮,保证轮边离合器处于结合状态。
2014-11-14
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在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关,就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面,那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时,将各前轮的旋转开关打到ON档,选2驱时则打到OFF
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2014-11-14
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以下内容,仅供参考:1、这个,既不“乱”也不“复杂”。是您自己“乱”。车辆的使用手册上有详细的说明。是您没有看而矣,更无法仔细阅读和学习一些必要的内容知识与保养知识。2、四驱车有几种车型,CS6,飞腾,黑金刚。。。还有V6/v33与V31之分。除了V33或CS6某型号......可自动外,其余均为手动。手动有unlock与Lock之分。具体您还得去看您对应的车辆的使用手册。 我这里如果全与你讲了,到时候你那本“汽车使用手册”说明书几年之后还会是“新”的。 学习吧,是面的内容很多,还告诉你如何进行保养、拆装与维修,内容超全,直接代表着官方的意见与局部一些技术讲解。
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2014-11-14
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四驱,没有差速锁。有ABS+EBD,其余刹车辅助,TCS,ESP等是没有的。相同价位的越野车,目前只有哈弗H5绿静柴油机配有ESP,差速锁等。H5 H3,陆风X8标配或可选装差速锁。四驱没得差速锁,越野能力就大打折扣了。
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