Question

二冲程发动机是怎么省去吸气与排气冲程的

Answer 1

第一冲程：活塞上行遮闭扫气口,排气口.压缩气缸中的可燃混合气,与此同时乘进气口的打开新鲜的可燃混合气进入曲轴箱。

　　第二冲程：在压缩上止点前火花塞产生强烈的火茌,点燃气缸中的混合气,由于燃烧急剧,产生高温,高压燃气(1700-2200度)压力3-6兆帕(1兆帕=10公斤/平方厘米　1个大气压=1公斤/平方厘米)推动活塞往下行通过连杆使曲轴旋转对外作功.下行到排气口,排出废气,乘扫气口的打开进行预压的新鲜可燃混合气进入汽缸.
总结:活塞借助飞轮的惯性力,越过上,下止点,又继续往上行,重复以上所描述过程,这样活塞上,下各移动一次,曲轴转了一周,完成一个完整的工作循环.(循环压缩,进气,作功,排气,预压,扫气6个过程)

　　此类发动机,已经过时,80年代90年代曾广泛用于轻便摩托车,其优点是结构简单,维护方便,最大缺点是:污染严重(主要是活塞往返运动需要润滑,而这种润滑方式采用的是预混润滑,这样燃气就不可能象四冲程那样充分燃烧,从这个发动机排出的尾气就可以判断它是几冲程热机,二冲程是带蓝色的,四冲程无色),噪音大，等。

Answer 2

两冲程发动机，特别地用在一个手持的工作机械如一电锯，一切割机等装置中，具有：一个在一气缸(2)中构成的燃烧室(3)，其被一个上下运行的活塞(5)所限定并且驱动一个在一曲轴箱(4)中可转动支承的曲轴(7)；该两冲程发动机(1)哂幸桓龃尤忌帐?3)出来的排气口(10)和至少一个溢流通道(12，15)，其在预定的活塞位置上将曲轴箱(4)与燃烧室(3)连接；该溢流通道(12，15)以一个溢流窗口(13，16)通入该燃烧室(3)中；为了实现一个良好的启动，一个良好的怠速特性和微小废气量，设置一个附加通道(14)，该附加通道以一个端部(37)通入燃烧室(3)中并且以另一个端部(36)通入该溢流通道(15)中以及它在活塞(5)向下冲程的运行时开通到该燃烧室(3)中，同时该溢流窗口(16)相对燃烧室(3)还被关闭。