宏光miniEV|性价比贼高,但并不是适合所有人
2020-12-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
第一次看到 宏光miniEV,觉得:五菱又在搞什么?
后来发现这东西好像还行~价格便宜,性价比还不错。
直到前不久,看到网络上各种提车改色、贴拉花的照片,突然觉得,爱了~自己也想搞一台了~
五菱宏光miniEV,其实和神车宏光没啥关系,也不是面包车。而是五菱前不久发布的一台很便宜的小型电动汽车,有多小?也就比Smart大一些~整车尺寸2917*1493*1621。不到3米的车长,的确是相当的迷你。
宏光miniEV的价格相当的给力,2.88万~3.88万,当然我们排除掉连制冷空调都没有的配置,3.28万的自在版和3.88万的悦享版,其实也就是120km和170km的续航差别。至于推荐哪个版本,咱们后面说~
宏光miniEV外观设计,其实没啥看头的。但是如果你用心贴个贴纸啥的,那瞬间就是不一样的感觉了。它和Smart一样,都是非常适合在车身上贴拉花的车型。至于空间表现,这个车你想要多大的空间显然是不可能的,不过实测:200斤的胖子开车,后排做个180斤的胖子还是挤得下去的。不过买这个车,后排应该还是小孩子为主,如果是经常需要做4个成人出行,建议还是买大一点的车。
关于这个车,其实网络上褒贬不一。喜欢和推崇的,说他便宜,性价比高。而反之,又有很多人挑他的缺点,没有安全气囊、配置低、安全性较差、没有快充、续航里程过短、空间和舒适性一般、内饰差……
天啊,这只是一台3万多的车啊,你们对他要求这么高?尺寸加大点、配置搞好一点的电动车也有,但是,说实话你们买吗?江淮、奇瑞、北汽都有,然后又有键盘说了,五六七万买这车,我还不如买XX汽油车~
其实,宏光mniEV是一款优缺点都非常明显的车,他只适合特定需求的人群,千万不要被他的低价或可爱的车贴给吸引了。
首先,宏光EV不支持快充,充电只能靠搭配的220V便携充电线或慢充充电桩实现,如果你的单位或家里周边没有充电条件,你将很难找到充电的位置。毕竟市面上的那些快充服务站,给你充不了电。
其次就是续航,据说会有更长续航版本推出,但是按照目前顶配170km续航来说,续航8折估算(冬天可能会更低,空调暖气环境温度都会影响续航),然后开车又不可能完全开到完全没电,省20%左右充电,实际可用里程也就110-120左右。
最后一个就是动力和安全性了,28马力/85N.m虽然数据一般,但是纯电EV的特性让他在市区里中低速还是很够用的。只不过,不到100的极速和这么小的车身,如果上了限速80-90的城市快速路、高架路。晃晃悠悠,没有气囊、没啥溃缩区,一不小心就是头条了。
那么,宏光miniEV到底是适合哪一些特定人群呢?
首先,家里周边或者单位有充电条件的,上班或活动范围在20km内的,且没有快速行驶(时速60)需求的。作为家里的第二台车,可以考虑,而且是强烈建议~日常代代步、老人家接小孩、小年轻上下班代步。好停车、价格低、用车成本低。这里,推荐170km续航车型,实用性高一些~
作为一台新能源车,宏光miniEV销量突破3.3万,是一件可喜可贺的事情。相信很多人也会和我一样被这个车圈粉,但是,任何脱离实际需求的购车推荐都是耍流氓。好看、便宜不代表就一定适用所有人~
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