Question

高一物理：用动能定理解答

　
　
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面　若斜面高3.2m　斜面长6.5m　质量60kg的人沿斜面滑下时所受的阻力是240N　求人滑至底端时的速度
　
用动能定理解
　
动能：1/2mv^2=30v^2
　
重力势能：mgh=60×10×3.2=1560J
　
Fs=240×6.5=1920J
　
动能＝重力势能-Fs
　
1/2mv^2=mgh-Fs
　
v=√2(mgh-Fs)/m＝2√3＝3.5m/s
　
在家自学　我有几点不明白　求一一解释　必采纳　谢
　
1：人的动能不是　末动能-初动能吗　末动能是0　初动能是1/2mv^2　那为什么不是负的（就这个正负的问题　我怎么就是弄不明白）
　
2：F×S　阻力×位移　这是求的什么
　
3：动能＝重力势能一FS
这公式是怎么来的
　
4：重力势能＋动能　等于什么　
　

在家自学　那清是纠结的很　望一一解释　必采纳　谢
　
　
　
　
原来如此。。。反正还是有点纠结　郁闷　。。。
　
艹蛋的物理
　

Answer 1

1、末动能-初动能，末动能是到最下面的时候的动能啊，初动能是下去的瞬间，你理解顺寻搞错了
2、克服摩擦力做的功=摩擦力*作用距离
3、能量守恒：末动能+初势能=末动能+末势能+克服摩擦力做的功
末动能-末动能=初势能-末势能-克服摩擦力做的功
动能 ＝ 重力势能 一 FS
4、机械能，这两个就是2种可以相互转化的能量
一边简单物理模型里面，都是“初能量=末能量+对外做功-外部对物体做功”这样的模式的，这题就是“末动能+初势能=末动能+末势能+克服摩擦力做的功”，两个加起来，只是代表资格物体现在具有的总机械能

Answer 2

1.这是阻力做的功,是负功,如下
0-(初动能)=-(功)
负负得正後动能与功就是正的了

2.F X S是功的定义式 :W=F X S

3.动能＝重力势能一FS
就是根据能量守恒得出来
动能的变化=合外力所做的功

4.重力势能＋动能就是机械能

感谢您给予机会我作答!

Answer 3

首先末动能不是0因为人到地面时有速度，其次初动能为0因为没有速度。
答案给的太笼统我给你写
首先在最高处没有有速度，他所具有的能量是重力势能即mgh
然后在最低点有动能而没有了重力势能即只有1/2mv^2
最后再分析运动过程发现有摩擦阻力做功，因此重力势能不能全部转化成动能，而摩擦阻力做功为FS（s即为斜面长）。
故 1/2mv^2= mgh-FS得v=3.5m/s

Answer 4

1.人从运动中减速，最后静止，受到阻力作用，摩擦力与速度方向相反，有位移，所以做负功，所以末动能-初动能为负。
2.阻力对物体做的功。
3.能量守恒定理。总能量不会变，对于人来说，重力做正功，阻力做负功，人本身有重力势能，重力势能减少，转化为动能，另一部分转化为摩擦力与斜面产的热能。所以有结论。
4.你以后还会学一个弹性势能，书后面应该有，这三个能相加等于物体的机械能。你会学到的，不要操之过急，高一要打好基础。