雪铁龙世嘉怎么样?值得买吗?

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雪铁龙世嘉质量还是可以的。
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型,特别是那台1.6L机器,雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修也自然无任何问题,其质量还是可以的。
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2020-06-19 · 专注解答问题的热心市民
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雪铁龙世嘉具有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型),值得购买。

雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,不仅拥有完美造型风格,同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

雪铁龙世嘉前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能,后排座椅都可1/3—2/3折叠并采用“防潜滑功能”的坐垫设计并搭配两个可收缩式头枕,所有座椅均采用Twist.防下沉系统。

雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。

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雪铁龙世嘉的实用配置:

东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根据光线迅速调整以提供清晰的信息。

为了满足前排个人舒适性,世嘉装备了自动双区域空调系统。自动恒温空调系统配备了灰尘粒子和空气滤清装置,保证车内空气清新;车内左右部分的温度可以单独调节和设定,驾驶员和前排乘客可以根据自己的需求选择不同的温度。

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2019-06-11 · 途虎养车,让养车更易懂
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1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车。

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白希文
2018-11-26 · 知道合伙人汽车行家
白希文
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雪铁龙世嘉自上市以来,就是在骂声中成长对,先是被第一批车主骂,后是被出租车司机骂。而且骂的五花八门,有投诉底盘的,有投诉发动机,甚至还有投诉座椅的。反正这款车我是不会推荐的,除非你有强烈的法系车情结。



雪铁龙世嘉的车身长度和轴距分别为4588mm和2610mm,在同级别之中也只能算是一个中规中矩的表现,该车的官方售价区间为9.58万元到16.18万元,相对来说性价比还是比较高的。

法系车的颜值还是很高的,这台车有些类似于美系车的肌肉感风格,虽然只是一台紧凑型轿车,但在视觉上所呈现出的大气感更像是一台中型车。经典的家族式风格有着较高的辨识度,与熏黑的格栅相结合,使得前脸有着很高的辨识度。较为宽大的车身充满了力量感,也让这台车有着更为霸气的效果。

如果说外部的颜值很符合当下的审美,那车内的设计就有些“反人类”,车内将仪表盘放在了中控的上方,虽然有些车已经采用过这样的设计,但是难免会带来比较差的实用性,可以把它理解为法系车的浪漫之处,可似乎有些不符合当下的审美。另外,车内还是采用了大面积的硬塑料材质,所以车内的廉价感也是比较强的。

动力方面,雪铁龙世嘉搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,其中1.6L的发动机最大输出功率可达78千瓦,最大的扭矩可达142N·m;而2.0L的发动机最大输出功率可达108千瓦,最大的扭矩可达200N·m。在传动系统方面,与之匹配的为5档手动变速箱和4档自动变速箱。法系车的品质在合资品牌中算不上很强,而这两套动力总成的技术也比较老旧,不仅是动力输出的表现很差,而且在日常行驶中的油耗也不算低。

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酒富sX
2018-10-24 · TA获得超过4283个赞
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雪铁龙世嘉经典的法系车型外观,线条感以及车身比例都很漂亮,下面是一辆珠光白配色的一款,外观看着就大气。

内饰方面这是16款的内饰,仁者见仁智者见智吧。这款车的售价是10万左右,内饰简洁中规中矩吧,虽然没有那么豪华但是也不丑还好吧。座椅虽然不是真皮,但舒适性挺好,车门扶手及一些细节地方都采用软性材料,还挺用心的。

说一下受车友好评的是它的操控性,地盘调教的很到位,方向盘指向精准,几乎没有虚伪,而且过弯侧倾较小,地盘还是比较扎实的,路感清晰。起步的话可能有些肉,尤其是手动挡一挡、二档,但是转速上来以后,加速还是十分迅猛的,超车迅速,爬坡给力,跑高速也很舒适,毕竟低盘稳重。我个人建议购买自动挡的,手动挡抵挡时的油门不太好控制,需要有一定的油离配合经验,和一段时间的适应。这对新手来讲比较难,建议买自动挡的。另外在行车舒适度方面有一个缺点,就是这款雪铁龙的减震比较硬,减震对路面的过滤度不是很好,影响驾驶的舒适度。

油耗方面有一点不足,这个车比较适合跑高速,一般情况下跑高速百公里大约6个油多一点,但是在跑城市道路方面明显不足,城市道路车多拥堵,算下来油耗到9个了,这个油耗就有点高了。

在说一点其他的吧,这车车内空间来讲相对会小一点,毕竟紧凑车型。车身比较硬朗,车漆也很结实。而且全系标配定速巡航。不过这车现在停产了,价位、车况合适淘个二手的还是不错的。

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